Semi-remorque camion-benne à cinq essieux

Semi-remorque camion-benne à cinq essieux
Détails:
En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-, notre camion-benne semi-remorque à cinq essieux est conçu pour les scénarios de charges extrêmement lourdes-, combinant conformité, stabilité et efficacité pour redéfinir vos opérations de transport. Cette semi-remorque est spécialement conçue pour l'exploitation minière, la construction et le transport de minerai/acier, offrant des performances supérieures et répondant aux normes mondiales de l'industrie.
Envoyez demande
Description
Envoyez demande

En tant que fabricant professionnel de semi-remorques-, notre camion-benne semi-remorque à cinq essieux est conçu pour les scénarios de charges extrêmement lourdes-, combinant conformité, stabilité et efficacité pour redéfinir vos opérations de transport. Cette semi-remorque est spécialement conçue pour l'exploitation minière, la construction et le transport de minerai/acier, offrant des performances supérieures et répondant aux normes mondiales de l'industrie.

 

Paramètres clés

 

Nombre d'essieux

5-essieu (conception de bogie robuste) 13T/16T

Marque d'essieu

FUWA/BPW/Autres marques

Type de déversement

Benne arrière/benne latérale

Capacité de charge

60-100 tonnes

Matériau du cadre

Acier à haute-résistance (Q345/Q460)

Processus de soudage

Soudage automatique à l'arc submergé

Système hydraulique

Cylindre HYVA

Système de suspension

Suspension mécanique commune (suspension pneumatique en option)

Train d'atterrissage

28 T, fonctionnement à double-vitesse, JOST/Fuwa

Sélection de pneus

11.00R20/12R22.5 (8/12/16 pièces)

Marques : Linglong/Triangle/Double Coin/Bridgestone

Goupille de traction

2 pouces/3,5 pouces

ABS

Facultatif

Publicité

Semi-remorque-plus sûre et plus robuste

Caoutchouc de garde-boue

Garde-boue en caoutchouc

Autocollants réfléchissants

3M (rouge et blanc, 50 mm de large), plaque de marquage arrière 1300*200

 

Pourquoi choisir notre camion-benne semi-remorque à cinq essieux ?

 

1. Capacité de surcharge conforme - Transport légal de 60 à 100 tonnes

 

La configuration à cinq -essieux est conforme aux normes GB1589 et internationales de charge par essieu, répartissant uniformément le poids (charge sur un seul essieu inférieure ou égale à 13 tonnes), garantissant le transport légal de charges lourdes-et évitant les pénalités de surcharge. Par rapport aux semi-remorques à trois-essieux/quatre-essieux-, la capacité de chargement est augmentée de 50 %, maximisant ainsi le volume de transport d'un seul-trajet et réduisant les coûts d'exploitation.

2
3

2. Excellente stabilité et sécurité dans des conditions difficiles

 

  • Conception à plusieurs-essieux : cinq essieux augmentent la zone de contact avec le sol, améliorant considérablement les performances anti-renversement du véhicule, ce qui le rend idéal pour les routes minières accidentées et les chantiers de construction.
  • Système de freinage fiable : le freinage synchronisé sur plusieurs-essieux raccourcit la distance de freinage et minimise le risque de décoloration lors d'un freinage à charge importante-.
  • Cadre renforcé : les poutres en acier à haute résistance-soudées par soudage automatique à l'arc submergé garantissent une excellente rigidité et résistance à la déformation, même dans des conditions de surcharge-à long terme.

3. Déchargement à haute-efficacité et composants durables

 

  • Vérins hydrauliques HYVA : en tant que « noyau de levage » de la remorque, les vérins hydrauliques peuvent effectuer le levage en 30 -60 secondes et peuvent être réglés avec précision (45 degrés -60 degrés) pour un déchargement fluide. Les vannes antidéflagrantes intégrées et les dispositifs de protection contre la pression garantissent un fonctionnement sûr.
  • Pneus de haute-qualité : équipés de pneus 11.00R20/12R22,5 (pneus 8/12/16 en option), offrant une excellente résistance à l'usure et une excellente capacité de charge-dans diverses conditions routières.
  • Faibles coûts de maintenance : une technologie d'étanchéité avancée et des matériaux haut de gamme réduisent la fréquence de maintenance de 25 %, réduisant ainsi les coûts d'exploitation à long terme.
4

 

Scénarios d'application

 

1

Notre semi--camion-benne à cinq essieux-remorque est idéal pour :

* Transport de minerai minier et de charbon

* Livraison de matériaux de construction (sable, gravier, béton)

* Transport d'acier lourd et de machinerie

* Logistique pour les grands projets d'infrastructures

 

Prêt à augmenter l’efficacité de vos transports ?

 

Pour un devis personnalisé ou pour contacter notre équipe commerciale, nous adapterons un camion-benne semi--à cinq essieux-à vos besoins spécifiques. En tirant parti de notre expertise dans la fabrication de semi--camions à benne basculante, nous garantissons des performances fiables et des prix hautement compétitifs à nos clients mondiaux.

Notre remorque benne à cinq essieux-a gagné la confiance de plus de 200 entreprises minières et de construction à travers le pays pour sa durabilité et son efficacité.

 

Foire aux questions

 

Q : Cette remorque à cinq-essieux est-elle conforme aux normes de charge européennes/américaines ?

R : Oui, nous proposons des configurations personnalisées pour répondre aux réglementations régionales (par exemple, les normes EU 96/53/EC, US FMVSS).

Q : Peut-il être personnalisé pour les environnements miniers extrêmes ?

R : Absolument-nous proposons des cadres renforcés,-des pneus tout-terrain et des systèmes hydrauliques améliorés pour résister aux environnements difficiles.

étiquette à chaud: camion à benne basculante semi-remorque à cinq essieux, fournisseurs de camions à benne basculante semi-remorque à cinq essieux en Chine, usine

Envoyez demande