Semi-remorque réfrigérée pour produits laitiers et carnés

Semi-remorque réfrigérée pour produits laitiers et carnés
Détails:
La semi-remorque réfrigérée pour produits laitiers et carnés de PingAn est spécialement conçue pour les aliments-sensibles à la température tels que la viande fraîche, la viande congelée et les produits laitiers. Équipé d'un système de réfrigération diesel/électrique indépendant et d'une technologie de congélation -à 18 degrés-, ainsi que d'une conception anti-antigel, anti-odeur et anti-bosse, il maintient une fluctuation de température inférieure ou égale à ±0,5 degré tout au long du voyage.
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La semi-remorque réfrigérée pour produits laitiers et carnés de PingAn est spécialement conçue pour les aliments-sensibles à la température tels que la viande fraîche, la viande congelée et les produits laitiers. Équipé d'un système de réfrigération diesel/électrique indépendant et d'une technologie de congélation -à 18 degrés-, ainsi que d'une conception anti-antigel, anti-odeur et anti-bosse, il maintient une fluctuation de température inférieure ou égale à ±0,5 degré tout au long du voyage. Combinant la traçabilité du respect de la chaîne du froid et une conservation à haute efficacité, il s'agit d'une solution essentielle pour les fabricants de produits alimentaires et les entreprises de logistique de la chaîne du froid transportant des produits laitiers et carnés.

 

Paramètres de base du produit

 

Nom du produit

Semi-remorque réfrigérée-

Taille

12500*2500*4000 millimètres

Volume interne

70 mètres cubes

Châssis

Hauteur 450 mm, Bride supérieure 12 mm, Bride centrale 8 mm, Bride inférieure 14 mm

Unité de compresseur

Transporteur 7000

Boîte

Pas de portes latérales, doubles portes arrière de style conteneur-. Panneau composite polyuréthane. Fentes d'aération uniformément réparties.

Tôle

Panneaux extérieurs : plaque d'aluminium prérevêtue blanche- ; Panneau de toit extérieur : Plaque d'aluminium poli ; Panneaux intérieurs et de toit : Feuille thermoplastique

Épaisseur de la couche de mousse

Épaisseur de la plaque inférieure : 64 mm ;

Épaisseur de la paroi avant : 90 mm ;

Épaisseur du panneau latéral : 60 mm ;

Épaisseur du panneau de toit : 100 mm ;

Épaisseur de la porte arrière : 76 mm

Peinture

Primaire riche en époxy zinc- + couche de finition polyuréthane. Personnalisation sur demande.

Pivot principal

Boulons de pivot d'attelage de type 02" de marque JOST

Essieu

3 essieux marque BPW 12T

Suspendre

Suspension pneumatique standard

Train d'atterrissage

Train d'atterrissage à tringlerie JOST 28t

Système de freinage

Système de freinage WABCOABS 4S2M : 4*ressorts T30/30 + 2*chambres standards T30.

Système d'éclairage

Système d'éclairage avec éclairage LED 24V. Feux de position latéraux avant et arrière à LED avec réflecteurs. Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l'arrière.

Pneu

12R22.5 marque chinoise 12 pièces

Moyeu de roue

9,0-22,5 marque chinoise 12 pièces

Couleur

Facultatif

Accessoires de châssis

1. Véhicule de transport de pneus de secours.

2. Boîte à outils en acier.

3. 8 kg d'extincteur.

4. Protection latérale en acier avec cales de stationnement.

5. Panneau avant du caisson, porte arrière avec fentes d'aération.

 

Principales caractéristiques du produit

 

• -Contrôle précis de la température de congélation à 18 degrés : équipé d'une unité de réfrigération indépendante importée (double sélection diesel/électrique), située dans un compartiment séparé à l'arrière de la remorque, avec une puissance de réfrigération supérieure ou égale à 28 kW, il peut maintenir de manière stable un environnement de congélation de -18 degrés (plage de contrôle de température -25 degrés ~ -10 degrés réglable), avec des fluctuations de température inférieures ou égales à ± 0,5 degré. Cela évite les conditions de décongélation et de recongélation ainsi que la perte de nutriments dans le lait et la viande en raison des fluctuations de température, garantissant ainsi une qualité constante pendant le transport.

• Structure anti-antigel et anti-odeur : des cloisons antigel-de qualité alimentaire-(espacement de 15 cm) sont installées à l'intérieur du compartiment pour empêcher le lait et la viande d'entrer directement en contact avec les parois du compartiment et de provoquer un gel et un durcissement localisés. Une conception de fermeture cloisonnée permet un stockage séparé de la viande fraîche, de la viande congelée et des produits laitiers à l'aide de cloisons amovibles. Combiné à un module désodorisant au charbon actif, cela résout complètement le problème du mélange des odeurs entre les différents types de lait et de viande, préservant ainsi la saveur originale des aliments.

• Isolation haute-densité et verrouillage à froid- : la caisse de chargement utilise un processus de moussage à haute pression-de polyuréthane de + 120mm d'acier inoxydable 304 intérieur et extérieur, avec une densité de couche d'isolation supérieure ou égale à 45 kg/m³ et une conductivité thermique inférieure ou égale à 0,020 W/(m・K), améliorant considérablement les performances d'isolation par rapport aux camions réfrigérés ordinaires. Le cadre de porte est équipé de triples bandes d'étanchéité et d'une technologie de blocage des ponts thermiques, maintenant une température définie de -18 degrés pendant plus de 10 heures (hors tension) dans des environnements à haute température (38 degrés), réduisant ainsi la consommation d'énergie de réfrigération.

• Caractéristiques de protection dédiées aux produits laitiers et à la viande : la plate-forme de chargement est recouverte d'un plancher en acier inoxydable-antidérapant et résistant à la corrosion-pour un nettoyage et une désinfection faciles (répondant aux normes d'hygiène alimentaire) ; des sangles de fixation de type crochet réglables-empêchent les boîtes d'emballage de produits laitiers et de viande de bouger ou d'entrer en collision pendant le transport ; des trous de drainage et des canaux de guidage d'eau sont prévus pour évacuer rapidement l'eau glacée décongelée et empêcher la viande fraîche de tremper et de se gâter.

• Système de traçabilité de la conformité de la chaîne du froid : équipé d'un enregistreur de contrôle de température intelligent, il collecte et stocke les données de température en temps réel (durée de stockage supérieure ou égale à 1 an), prend en charge l'exportation USB et la synchronisation cloud et répond aux exigences de certification de sécurité alimentaire HACCP ; il dispose également de fonctions de positionnement GPS et d'alarme d'anomalie, déclenchant automatiquement des alarmes SMS/APP lorsque la température dépasse la limite, garantissant une gestion rapide des problèmes.

• Avantages principaux du produit : la principale compétitivité de cette semi-remorque réfrigérée-pour produits laitiers et carnés réside dans sa profonde adaptation de « conservation dédiée aux produits laitiers et à la viande + contrôle précis de la température » : les camions réfrigérés traditionnels manquent de conception ciblée, ce qui entraîne facilement des problèmes tels que la congélation et le durcissement des produits laitiers et de la viande, la contamination croisée-des odeurs et le trempage dans l'eau pendant la décongélation. Ce produit, grâce à des configurations dédiées telles que des cloisons antigel-, un scellement zoné et un revêtement de sol antidérapant-, réduit le taux de perte pendant le transport des produits laitiers et de la viande, prolongeant la durée de conservation de 5 à 7 jours par rapport aux camions réfrigérés ordinaires.

• Une réfrigération indépendante et une isolation efficace apportent une valeur opérationnelle significative : les unités de réfrigération importées ont un faible taux de panne, réduisant les coûts de maintenance annuels ; une couche d'isolation de 120 mm d'épaisseur et une conception à triple étanchéité permettent d'économiser de l'énergie de réfrigération, et le carburant diesel peut être économisé sur le transport longue distance ; une disposition stable à trois-essieux (quatre-essieux en option) combinée à un châssis renforcé offre une capacité de charge de 25-40 tonnes, adaptée aux besoins de transport de produits laitiers et de viande en vrac, augmentant ainsi le volume de transport en un seul trajet.

• Double conformité et assurance de sécurité : strictement conforme à la certification du système de gestion de la sécurité alimentaire HACCP, à la certification de la chaîne du froid ATP de l'UE et aux normes nationales d'hygiène du transport des aliments, il peut être directement utilisé pour le transport dédié des produits laitiers et de la viande dans les supermarchés et les usines de transformation des aliments ; l'ensemble du véhicule a passé avec succès les tests de sécurité des matériaux en contact avec les aliments et tous les matériaux intérieurs répondent aux normes GB 4806 de qualité alimentaire-, sans odeur ni dégagement de substances nocives.

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Scénarios d'application de base

 

  • Transport de viande : transport inter-régional de viande fraîche, de viande congelée, de viande coupée, de saucisses et d'autres produits carnés.
  • Transport de produits laitiers : distribution de lait liquide, de yaourts, de fromage, de beurre et d'autres produits laitiers réfrigérés.
  • Logistique des fabricants de produits alimentaires : lignes de transport dédiées au lait et à la viande, des abattoirs aux usines de transformation et des usines de transformation aux supermarchés.
  • Commerce transfrontalier de la chaîne du froid :-exportation transfrontalière de viande et de produits laitiers surgelés (répondant aux normes de la chaîne du froid de la région cible).
  • Transport de soutien d'urgence : Transport de réserves de lait et de viande lors de périodes particulières telles que les épidémies et les jours fériés.

 

Pourquoi choisir les semi-remorques réfrigérées PingAn-pour le lait et les produits carnés ?

 

  • R&D dédié à la chaîne du froid du lait et de la viande : axé sur la R&D d'équipements pour la chaîne du froid alimentaire, une conception optimisée pour les problèmes liés à la conservation du lait et de la viande, et les produits ont passé avec succès les tests et la certification de transport alimentaire-au niveau national.
  • Capacités de personnalisation : prend en charge la personnalisation-dimensionnelle complète, y compris la taille du corps (8 à 16 m), la marque de l'unité de réfrigération, le nombre de compartiments et la configuration de la capacité de charge. Peut être spécifiquement optimisé en fonction du volume de transport de lait et de viande et de la distance parcourue, en s'adaptant à différents scénarios tels que les abattoirs, les usines alimentaires et la logistique de la chaîne du froid.
  • Contrôle de qualité strict : chaque remorque est soumise à 15 processus d'inspection de qualité, y compris les performances de réfrigération, l'isolation et l'étanchéité, ainsi que la sécurité du contact alimentaire. Le système de réfrigération bénéficie d'une garantie de 3 ans et la couche d'isolation de la carrosserie de 5 ans, garantissant un faible taux de défaillance des composants principaux.
  • Assistance après-vente-cycle complet : couvrant plus de 180-points de service après-vente dans tout le pays, fournissant des réparations d'urgence 24-heures pour le système de réfrigération, le débogage des équipements de contrôle de la température, des conseils de nettoyage et de désinfection et une livraison rapide de pièces de rechange de qualité alimentaire, garantissant un transport ininterrompu de la chaîne du froid.
  • Rentabilité élevée- : l'approvisionnement direct en usine élimine les intermédiaires, ce qui entraîne des prix inférieurs par rapport aux produits importés présentant des configurations similaires ; de faibles pertes, une faible consommation d'énergie et de faibles coûts de maintenance, combinés à une efficacité améliorée du transport en vrac, raccourcissent la période de retour sur investissement d'un an.

 

Certifications de base

 

  • Certification du système qualité : ISO 9001 : 2015
  • Certifications spécialisées de la chaîne du froid : certification de sécurité alimentaire HACCP, certification de la chaîne du froid UE ATP
  • Certification des matériaux : GB 4806 Certification des matériaux de contact de qualité alimentaire-
  • Rapports de tests : rapport de test de performances de réfrigération, rapport de test d'isolation thermique et d'étanchéité, rapport de test d'hygiène et de sécurité alimentaire.

 

FAQ

 

Q : Comment éviter la-contamination croisée des odeurs entre différents types de viande dans les semi-remorques réfrigérées-de produits laitiers et carnés ?

R : Adopter une double conception de « module d'étanchéité cloisonné + désodorisation » : des cloisons amovibles de qualité alimentaire-séparent physiquement différents types de viande et de produits laitiers ; les cadres de porte à triple -étanchéité bloquent la circulation de l'air ; et les modules désodorisants au charbon actif adsorbent les molécules d'odeur, garantissant que tous les types de produits laitiers et de viande conservent leur saveur d'origine après le transport.

Q : L'unité de réfrigération électrique est-elle adaptée au transport sur de longues-distances ?

R : Oui. La version électrique est équipée d'une batterie au lithium de grande capacité-et prend en charge la recharge pendant la conduite ; pour le transport sur de longues-distances, une unité bimode-"diesel + électrique" peut être sélectionnée. Le mode diesel a une autonomie illimitée, tandis que le mode électrique est adapté à la livraison urbaine à courte distance-, équilibrant la protection de l'environnement et les exigences de longue portée.

Q : Le nettoyage et la désinfection du compartiment sont-ils pratiques ?

R : Très pratique. Les murs intérieurs et le sol sont en acier inoxydable 304, résistant à la corrosion-et facile à nettoyer. Les cloisons amovibles et les canaux d'eau facilitent un nettoyage en profondeur. Grâce à une interface de pistolet à eau haute-pression, le nettoyage et la désinfection peuvent être effectués en 15 minutes, répondant ainsi aux exigences de transport en matière d'hygiène alimentaire.

Q : Les données de température peuvent-elles répondre aux exigences de traçabilité du commerce transfrontalier sous la chaîne du froid ?

R : Répond pleinement aux exigences. L'enregistreur de température a une durée de stockage supérieure ou égale à 1 an et le format des données est conforme aux normes de traçabilité de la chaîne du froid des principaux pays tels que l'UE et les États-Unis. Il peut être directement exporté pour le dépôt en douane ; il prend en charge la visualisation-du cloud en temps réel et des certificats de température peuvent être fournis aux autorités réglementaires à tout moment pendant-le transport transfrontalier.

Q : Vous recherchez une solution de conservation de la chaîne du froid pour les produits laitiers et la viande ?

R : Les semi-remorques réfrigérées de PingAn-pour les produits laitiers et carnés résolvent les problèmes liés aux "pertes élevées, à la contamination croisée- et aux difficultés de contrôle de la température" dans le transport des produits laitiers et de la viande grâce à leurs principaux avantages : une surgélation précise à 18 degrés -, une conception anti-anti-détérioration dédiée et une traçabilité conforme. Contactez notre équipe commerciale pour des solutions personnalisées, des démonstrations de performances de réfrigération et des détails sur la certification de conformité.-nous proposons des services de livraison dans tout le pays, de mise en service gratuite sur site et de formation au fonctionnement de la chaîne du froid pour vous aider à réduire les coûts, à augmenter l'efficacité et à garantir la sécurité dans l'industrie de la chaîne du froid des produits laitiers et de la viande.

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