La-semi-remorque-à pieux est un modèle de base de la série de-semi-remorques à pieux-, conçue pour un transport polyvalent dans plusieurs scénarios. Sa principale caractéristique est la structure ouverte en forme de treillis-, spécialement conçue pour le transport efficace de marchandises nécessitant une ventilation ou un chargement ouvert. En tant que modèle hautement adaptable au sein de la famille des semi-remorques à pieux-, la semi-remorque à pieux-semi-remorque-, avec sa conception de chargement flexible et sa capacité de charge stable-, est devenue un équipement fréquemment choisi dans l'industrie de la logistique et du transport, répondant précisément aux besoins de transport ouvert-de divers secteurs.
Spécifications du produit
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Les spécifications ci-dessous sont uniquement à titre de référence. Pour des paramètres spécifiques ou des options de personnalisation, veuillez nous contacter. |
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Taper |
Semi-remorque |
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Dimensions hors tout |
1300*2500*2900 mm ou personnalisé |
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Capacité de chargement |
50 tonnes |
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Spécifications du faisceau principal |
Acier T700/Q345, Hauteur : 500 mm, Épaisseur de la plaque : 8-16 mm |
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Cadre latéral |
Acier de canal |
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Bretelles croisées |
Acier de canal/acier plié |
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Suspension |
Suspension mécanique, suspension pneumatique ou en option |
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Ressorts à lames |
Suspension tandem ou simple |
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Spécifications de l'essieu |
Ressort à 10 lames (90 mm * 13 mm * 10 pièces) |
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Pivot principal |
Marque 13T/16T/20T BPW ou FUWA |
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Pneus |
Marque JOST 2" (50 mm) ou 3,5" (90 mm) |
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Système de freinage |
11.00r20/12.00r20/12R22.5 |
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Train d'atterrissage |
Système de freinage à double-ligne |
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Accessoires |
28T, marque JOST |
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Système électrique |
1 boîte à outils standard |
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Éclairage |
24 V, un jeu de câble standard à 6 conducteurs |
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Peinture |
Feux arrière avec clignotants, feux stop et réflecteurs, feux de position, etc. |
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Conditionnement |
Sablage, apprêt, peinture de surface, couleur en option, polissage à la cire |
Caractéristiques principales du produit
1. Conception structurelle transparente, excellente ventilation et protection
La structure principale de la clôture entièrement transparente, par rapport aux remorques fermées, maximise la circulation de l'air à l'intérieur du compartiment à bagages, parfaitement adaptée au transport de marchandises nécessitant une ventilation. Cette conception maintient efficacement une température, une humidité et une circulation d'air appropriées pour les produits sensibles tels que les fruits et légumes frais et le bétail vivant, évitant ainsi la détérioration due à l'humidité ou au manque d'oxygène dans un environnement confiné. Dans le même temps, la clôture utilise une conception renforcée et épaissie, assurant à la fois une ventilation et une protection sécurisée des marchandises, les empêchant de tomber pendant le transport.
2. Structure portante à haute -charge à résistance-, durabilité exceptionnelle
Le cadre de la carrosserie est fabriqué sur mesure-à partir d'acier-de haute qualité et à haute résistance-. Les pièces porteuses de base-sont épaissies, renforcées et soudées avec précision, ce qui entraîne une excellente résistance globale à la déformation. Le corps de la clôture est constitué de tubes en acier -résistants à l'usure, combinés à une technologie de soudage raffinée, capables de résister à l'usure des transports fréquents sur de longues distances-. Même dans des conditions routières complexes ou dans des scénarios de transport de charges lourdes, il garantit la stabilité de la structure du véhicule et prolonge la durée de vie de l'équipement.
3. Services de personnalisation multidimensionnels-, adaptabilité de scène plus large
Prend en charge la personnalisation des paramètres de base tels que la taille du corps, la hauteur de la clôture, le nombre de portes et les méthodes d'ouverture en fonction des besoins de transport. Qu'il s'agisse de matériaux de construction longs, de marchandises palettisées ou de pièces mécaniques de forme irrégulière, une adaptation précise peut être obtenue. La conception personnalisée brise les limites de chargement des remorques traditionnelles, améliorant encore davantage l'efficacité du transport. La semi-remorque de clôture-peut couvrir entièrement divers scénarios de transport.



Avantages du service après-vente-
1. Transport de produits agricoles frais
Convient au transport-sur de longues distances de produits agricoles frais tels que les légumes, les fruits et les fleurs qui doivent être conservés. La structure ventilée réduit le taux de détérioration des marchandises pendant le transport, aidant ainsi les marchandises fraîches à conserver une bonne qualité.
2. Transport des matériaux de construction
Peut transporter en toute sécurité des matériaux de construction longs ou lourds tels que l'acier, les tuyaux, le bois et les composants préfabriqués en béton. La conception de protection de la clôture empêche les matériaux de se disperser pendant le transport, garantissant ainsi la sécurité du transport.
3. Chargement de marchandises générales
Couvre le transport de marchandises telles que le petit équipement mécanique, les pièces industrielles palettisées et les nécessités quotidiennes. De multiples options de personnalisation peuvent répondre aux besoins de chargement de marchandises de différentes spécifications, améliorant ainsi l'efficacité du chiffre d'affaires logistique.

FAQ
Q : La semi-remorque clôturée-est-elle adaptée au transport de bétail vivant ?
R : C’est parfaitement adapté. Les panneaux latéraux du véhicule présentent des coins arrondis pour éviter les blessures au bétail pendant le transport ; un filet de protection ou des cloisons peuvent également être ajoutés selon les besoins, et la structure de ventilation contribue à réduire le stress sur les animaux, garantissant ainsi la sécurité globale du transport.
Q : Ce véhicule peut-il transporter des marchandises lourdes ?
R : Oui. La carrosserie du véhicule utilise un cadre en acier à haute résistance-et des poutres porteuses épaissies-. Le modèle standard peut transporter 10-30 tonnes de fret et une structure renforcée peut être personnalisée pour répondre aux-exigences de transport lourd, ce qui le rend adapté à divers scénarios de charges lourdes.
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