Camion semi-remorque à paroi latérale

Les semi-remorques à parois latérales Ping'an-sont réputées pour leur acier de construction très robuste.
Nous pouvons fournir des-remorques à ridelles avec différentes configurations pour répondre à vos besoins de transport.
Ils sont couramment utilisés pour les marchandises en vrac, les grumes, le bétail, etc.
La conception des parois latérales résiste efficacement aux facteurs météorologiques et assure la sécurité du transport.
En revanche, les remorques à plateau ne disposent pas de protection des parois latérales et sont plus adaptées au transport de marchandises-sur de courtes distances ou de marchandises insensibles aux intempéries-.

Différentes des semi-remorques à plateau-, les semi-remorques à parois latérales-sont équipées de parois latérales fixes ou amovibles des deux côtés de la plate-forme de chargement, ce qui facilite le chargement et le déchargement, et les panneaux latéraux peuvent être démontés.
Ils sont fabriqués en acier à haute résistance-et adoptent une peinture électrophorétique pour éviter la corrosion et prolonger la durée de vie des parois latérales.
La surface de la plate-forme de chargement est-traitée antidérapante pour garantir un transport stable du fret.
Les remorques dotées de parois latérales peuvent mieux protéger les marchandises, notamment dans des conditions météorologiques extrêmes.
La conception des parois latérales résiste efficacement aux facteurs météorologiques et assure la sécurité du transport.
En revanche, les remorques à plateau ne disposent pas de protection des parois latérales et sont plus adaptées au transport de courtes-distances ou de marchandises qui ne sont pas sensibles aux intempéries.
Les remorques à parois latérales facilitent le chargement et le déchargement latéraux, ce qui les rend idéales pour les opérations de chargement et de déchargement multi-points.
Cette conception accélère le chargement et le déchargement, réduisant ainsi le temps de transport et les coûts de main-d'œuvre.
Les remorques à parois latérales conservent la flexibilité des camions à plateau et conviennent à divers besoins de transport.
Ils offrent une protection similaire à celle des camions fermés tout en conservant la commodité du chargement sur plateau.
Cette flexibilité les rend adaptés à un large éventail de scénarios, de la logistique à la construction et au transport agricole.

 

 

Liangshan Ping'an Vehicle Industry dispose d'un atelier de production de 40 000-mètres carrés- et emploie 320 personnes, dont plus de 20 ingénieurs senior. Avec 15 ans d'expérience dans la fabrication de camions, nous disposons d'une solide force technique et de capacités de R&D indépendantes exceptionnelles, soutenues par un solide soutien financier. L'entreprise produit principalement diverses semi-remorques, porte-conteneurs, porte-véhicules, camions fourgons, camions à benne basculante, camions de transport de matériaux en poudre et autres véhicules spéciaux. Ping'an adhère à la philosophie selon laquelle « l'efficacité vient de l'innovation et les détails font la qualité » et rembourse ses clients avec des produits de haute qualité.

1 .Transport de marchandises en vrac et de marchandises en sacs

Convient pour les céréales, les aliments pour animaux, le ciment, les engrais, le sable, le charbon, etc. Les parois latérales peuvent bloquer les marchandises et empêcher la dispersion, idéales pour les chantiers de construction, les fermes et les dépôts de céréales.

2 .Transport de marchandises générales en caisses/palettisées

Appareils électroménagers, produits de première nécessité, quincaillerie, matériaux de construction et articles en carton. Les parois latérales protègent la cargaison du basculement et facilitent le chargement et le déchargement.

3 .Transport de matériaux de construction

Barres d'acier, tubes d'acier, coffrages, blocs, matériaux isolants et autres matériaux d'ingénierie. Les parois latérales robustes sont-résistantes aux collisions.

 

 

 

 

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