Pour empêcher les marchandises de glisser ou même de tomber sur des routes cahoteuses lors du transport de charges lourdes, nous avons adopté une plaque d'acier à motif antidérapant de 5 mm d'épaisseur pour le plancher de cette remorque surbaissée de 60 tonnes. Ce matériau augmente non seulement la capacité portante globale du sol, mais sa surface texturée augmente également la friction. Il offre une adhérence ferme aux marchandises même sur des routes non pavées, dans des virages serrés et lors de freinages brusques, réduisant ainsi considérablement le risque de déplacement des marchandises.
La structure de plancher épaissie renforce efficacement la résistance à la compression du véhicule, permettant un fonctionnement stable sur des autoroutes lisses ainsi que sur des chantiers de construction accidentés. Il garantit une plus grande sécurité des transports et une fiabilité de service à long terme.
Pour répondre aux demandes fréquentes de chargement et de déchargement des machines lourdes, l'arrière est équipé de -rampes à ressorts robustes constituées de plaques d'acier à ressort de 16 mm d'épaisseur. Ils maintiennent des performances de support stables et résistent à la déformation même sous le roulement répété de dizaines de-de-tonnes d'équipement d'ingénierie. La rampe est conçue pour une utilisation simple, qui peut être facilement levée et abaissée par une seule personne sans personnel supplémentaire, parfaitement adaptée aux travaux de chargement sur les chantiers de construction et les usines.
Plusieurs jeux d'attaches de corde sont réservés des deux côtés de la carrosserie de la remorque. Après le chargement, les engins de chantier peuvent être rapidement fixés solidement en place. Il évite efficacement les changements brusques d'équipement lors des virages et des freinages d'urgence, garantissant ainsi pleinement la sécurité globale dans le transport lourd-.
Paramètres du produit
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Marque |
Ping'an |
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Nom de l'article |
Remorque surbaissée de 60 tonnes |
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Pays d'origine |
Chine |
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Base de production |
Liangshan, Shandong |
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Capacité de charge |
60 tonnes |
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Dimension globale |
14000×3000×1750 millimètres |
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Empattement |
1310 millimètres |
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Nombre d'essieux |
3 essieux |
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Marque d'essieu |
Essieu 16T FUWA/BPW |
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Pneu |
12 pièces, 10.00R20 |
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Jante |
8.5-20 / 9.0-20 |
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Système de suspension |
Suspension à ressorts à lames / Suspension pneumatique |
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Système de freinage |
Système de freinage pneumatique à double-circuit avec valve relais d'urgence WABCO |
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Hauteur du faisceau principal |
500 millimètres |
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Matériau principal |
Acier haute résistance T700 |
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Épaisseur de la bride supérieure |
20 millimètres |
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Épaisseur de la bride inférieure |
20 millimètres |
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Épaisseur de la bande centrale |
12 mm |
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Rampe de chargement arrière |
2 pièces |
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Taille du pivot |
2 pouces/3,5 pouces |
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Train d'atterrissage |
28 tonnes, marque JOST |
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Système électrique |
1. Tension : 24 V 2. Prise : prise standard allemande à 7 cœurs. |
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Lumières et réflecteurs |
Feu arrière, réflecteur arrière, clignotant, réflecteur latéral, feu antibrouillard, éclairage de plaque d'immatriculation |
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Accessoires standards |
Une boîte à outils équipée d'outils de remorque standard complets |
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Peinture Peinture à deux-composants, résistante à l'usure-, aux rayures-résistante au froid et aux hautes températures ; couleurs personnalisables disponibles. |
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Description détaillée
La pièce de liaison entre la remorque et le tracteur détermine directement la sécurité globale de la conduite. Notre plaque de traction est constituée d'une plaque d'acier solide intégrée de 12 mm d'épaisseur sans aucune soudure d'épissage. Il n'est pas facile de se fissurer ou de se casser sous une forte charge. Il peut transmettre de manière stable la force de traction et amortir les charges d'impact pendant la conduite. Il garantit la sécurité dès l'extrémité de la connexion, rendant le transport de charges lourdes sur de longues--plus stables et plus fiables.
Pourquoi nous choisir ?
Nous sommes un fabricant professionnel de remorques surbaissées. Avec plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de semi-remorques, nous détenons 13 brevets de modèles d'utilité pertinents, bénéficiant d'une forte capacité de production et d'un savoir-faire mature.
Nos produits sont exportés dans plus de 60 pays à travers le monde et jouissent d’une grande confiance auprès des gouvernements et des entreprises clientes. Les remorques surbaissées sont nos principaux produits compétitifs avec de forts avantages sur le marché.
Soutenus par des équipements de production avancés et des techniques de fabrication sophistiquées, nous adhérons à des concepts de R&D innovants pour résoudre efficacement les problèmes pratiques de transport des clients et fournissons une gamme complète de services de production personnalisés pour les remorques.
Nous proposons des prix-efficaces, ainsi que des services complets de-avant-vente-et après-vente ainsi que des conseils techniques professionnels, offrant une protection complète pour l'achat et l'utilisation des véhicules des clients.
FAQ
Q : Scénarios d'application
R : Cette remorque surbaissée-est largement adaptée à diverses conditions routières et scénarios d'exploitation, applicable au transport de machines de construction, d'équipements industriels, de pièces de structure en acier, de marchandises surdimensionnées et lourdes, ainsi qu'à la relocalisation d'équipements sur des chantiers de construction technique.
Q : Quels avantages avez-vous si nous vous choisissons ?
R : Nous sommes un fabricant direct avec une production indépendante, sans intermédiaire impliqué et fournissons des produits de première main-.
Q : Quel est le délai de production ?
R : Cela prend généralement 20 à 35 jours entre la confirmation de la commande et la fin de la production.
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